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Mouvex/Hydrocar Partenaires
Auxerre, France & Modène, Italie — L’Union Européenne a annoncé des limitations plus strictes des émissions polluantes pour les véhicules commerciaux et de tourisme en juin 2007. La loi Euro 6 concerne les véhicules de tourisme, les fourgons et les véhicules commerciaux consacrés au transport des passagers, des biens ou pour d’autres usages spécifiques. Euro 6 contrôle le tuyau d’échappement, les émissions de monoxyde de carbone de carter, les hydrocarbones non-méthanes, les hydrocarbones totaux, les oxydes de nitrogènes et les particules.

 

 

Les experts du transport de Mouvex, à Auxerre (France) et d’Hydrocar, la marque d’Interpump Hydraulics S.p.A, Modène, Italie, ont décidé de s’associer dans la recherche d’une solution. Ce partenariat apporte le meilleur des deux technologies aux opérateurs de flotte de camions. Le résultat : après plus de deux ans de développement, le “MH6” est le premier ensemble compresseur à vis avec prise de force intégrée (tout-en-un) au monde. Le nouveau MH6 est compatible avec la boîte de vitesse d’un camion et idéal pour les applications du transport des poudres et pulvérulents tels le ciment, la cendre, les matériaux de construction, la chaux, la farine, etc.

 

Les compresseurs à vis Mouvex sont très performants dans leur marché grâce à leur technologie sans contact, leur fonctionnement sans huile, des débits élevés et une plage de vitesse très large. En parallèle, Hydrocar est le leader de la prise de mouvement pour une large gamme d’accessoires hydrauliques sur véhicules industriels depuis plus de 30 ans. Certains des fabricants de camion les plus représentatifs (dont Renault, Volvo, Scania and Hyundai/Kai) font appel à Hydrocar pour leurs prises de force. Les bénéfices pour le client final du MH6 sont des temps de dépotage réduits, des vitesses de moteur diminuées, une maintenance réduite, une sécurité améliorée puisqu’il n’y a pas d’arbre rotatif exposé et un limiteur de couple est intégré.

 

Les entreprises espèrent également que le MH6 sera le premier d’une longue série d’ensembles compresseur avec prise de force intégrée qui seront développés au cours des années à suivre. Effectivement, des projets sont déjà à l’étude pour des équipements inspirés par le MH6 pour un usage dans les secteurs du transport des liquides et des poudres et pulvérulents.